在制動器運用時，確實有一些特殊情況需要注意，以下是一些關鍵點：

　　‌ABS系統的影響‌：

　　對于沒有裝備ABS(防抱死制動系統)的車輛，在需要制動時，可以采用點剎的方式，即反復踩一下松一下制動踏板，根據車速和車距調整點剎的力量和頻率。

　　對于裝備了ABS系統的車輛，在緊急情況下應全力踩下制動踏板并保持不放，讓ABS系統發揮作用，避免車輪抱死導致打滑。同時，要注意ABS系統工作時可能會發出的噪音和制動踏板的震顫，這是正常現象，不必驚慌。

　　‌特殊路況的制動‌：

　　在泥濘、雨雪等濕滑路面上行駛時，應盡量避免使用緊急制動，而應提前減速，利用預見性制動和發動機的牽制作用來降低車速。如需使用制動器，應輕踩輕放，避免車輪抱死。

　　在長下坡路段，不能完全依賴制動來控制車速，應選擇合適的擋位，利用發動機的牽引阻力來控制車速。同時，要注意制動器的溫度，避免長時間制動導致制動器過熱而失效。

　　‌緊急制動的情況‌：

　　緊急制動通常是在遇到突發危險時采取的制動措施，雖然可以迅速降低車速，但對輪胎和底盤部件的損傷較大，且易導致甩尾等不穩定現象，因此應盡量避免使用。

　　如果必須采取緊急制動，應全力踩下制動踏板，并同時急拉手剎(在車速降低到一定程度后)，以盡快將車輛停穩。但需注意，手剎不可拉得過猛，以免損壞傳動部件或喪失制動力。

　　‌制動器的日常維護和檢查‌：

　　制動器是車輛安全行駛的重要保障，因此應定期進行維護和檢查。包括檢查制動片的磨損情況、制動液的液位和質量、制動管路的密封性等。

　　對于氣剎車輛，還應檢查氣壓系統的穩定性和漏氣情況。對于液壓制動系統，要注意檢查制動液的更換周期和品質要求。

　　‌駕駛人的操作習慣‌：

　　駕駛人應養成良好的操作習慣，避免在行駛中將腳長時間放在制動踏板上，以免導致制動器過熱或磨損加劇。

　　在轉彎或進入彎道前，應提前減速并平穩制動，避免在轉彎過程中制動導致車輛側滑或失控。

　　綜上所述，制動器在運用時需要注意多種特殊情況，包括ABS系統的影響、特殊路況的制動、緊急制動的情況、制動器的日常維護和檢查以及駕駛人的操作習慣等。只有充分了解并正確應對這些特殊情況，才能確保車輛的安全行駛。