所謂電磁離合器，顧名思義，是指使用"OFF"和"組合"來傳遞適當的功率。離合器由摩擦板、彈簧板、壓力盤和動力輸出軸組成。它位于發動機和變速箱之間。

　　用于將儲存在發動機飛輪上的扭矩傳遞給變速箱，以確保車輛在不同的驅動條件下將適當的驅動力和扭矩傳遞給驅動輪，這屬于動力總成的范疇。在半連桿機構的情況下，離合器的功率輸入和功率輸出允許速度差，即通過其速度差達到傳動功率的適當量。

　　離合器分為三種工作狀態，即離合器不接，離合器不踩，離合器半連桿部分踩下。車輛起步時，駕駛員踩住離合器，離合器踏板的運動將盤片拉回，即盤片與摩擦片分離，盤片與飛輪完全不接觸時沒有相對摩擦。

　　當車輛正常行駛時，盤片緊擠在飛輪摩擦片上，盤片與摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸與輸出軸之間保持相對靜摩擦，兩者轉速相同最后一種是離合器的半連續狀態，盤片與摩擦片之間的摩擦力比全連續狀態小。此時，離合器盤與飛輪上的摩擦片之間為滑動摩擦狀態，飛輪的速度大于輸出軸的速度，飛輪傳遞的動力部分傳遞給變速箱。