電磁離合器的機械傳動形式可分為動力摩擦傳動和運動摩擦傳動，以及帶傳動、繩傳動和摩擦輪傳動。

　　摩擦傳動很容易實現無級變速，且大多能適應大軸距的傳動場合。它還可以通過過載和打滑起到緩沖和保護傳動裝置的作用。這種變速器基本上不能用于大功率場合，無法保證準確的傳動比。

　　電磁離合器依靠傳動部分和從動部分的嚙合傳動，通過中間件的嚙合傳遞動力或運動，包括齒輪傳動、鏈條傳動和螺桿傳動等，嚙合傳動可用于大功率場合，傳動比為更精確，但通常需要更高的制造精度和安裝精度。

　　電磁離合器是有目的地使用的。當發生齒輪傳動時，采用先進的齒輪傳動機構設備，全面改變運動方向和傳動，以滿足翻車作業的要求。鏈傳動是利用摩擦力的傳動方式。繩輪通過繩驅動主軸。大繩輪旋轉一周，主軸旋轉幾十周。工作效率很高。

　　電磁離合器繩帶傳動的工作原理是實現臥式水輪機的液壓傳動。水輪機軸上裝有相對較大的繩輪。小繩輪由繩帶驅動。小繩輪軸上曲柄隨轉動而轉動，鼓風機由連桿驅動。這種排氣和吹氣的效果非常好，一般可以相當于幾百匹馬的吹氣量。它的出現表明我國已經出現了發達的機械，因此它的意義是比較重大的。