隨著現代社會進步與科學技術的蓬勃發展，汽車已成為人們生活中必不可少的交通工具，給人們生活和工作帶來了巨大方便。隨著人們生活水平的不斷提高，生活節奏的加快，對汽車速度的需求也不斷提高，隨之而來的，人們對汽車安全性能的要求也越來越高。

　　一、電磁制動器的發展現狀和趨勢

　　隨著電子科技的發展進步，汽車在制動方面添加了防抱死系統功能，但其造價相對較高，也更容易故障。目前液壓制動系統依舊是汽車制動系統中最可靠、經濟的制動方式，油液制動系統突出優勢依然存在。但如果將電磁制動體系同時運用在汽車上，不僅可以省去車上原有的制動油路體系，很大程度上減輕汽車的自身重量，還能極好的與ABS系統兼容，更快更精準的調節控制制動力。除此之外還可以很好的與其他車載電子操控系統相互兼容，有利于汽車的智能化程度進一步提高，削減制動粉塵，進步車輛的環保性。電磁制動體系的這些突出優勢決定其未來必然會成為汽車制動系統的新發展趨勢。

　　二、電磁制動器的總體設計考慮

　　（一）電磁制動器的工作原理

　　圓盤式電磁制動器主要有端蓋、動片、摩擦片、電磁鐵圓盤、軸、線圈、彈簧、調節螺絲等組成。由外側到內側依次為端蓋、動片、電磁鐵圓盤。其中摩擦片與動片鉚接。當電機通電時，線圈得電產生磁場，電磁鐵圓盤立即與摩擦片吸合，電磁鐵內部的彈簧被拉伸，電機呈制動狀態。若電機斷電，線圈磁場消失，電磁鐵圓盤被彈簧拉回與摩擦片分離，動片又能自由旋轉。本文中所取電磁制動器屬常開型單片干板制動器。

　　（二）電磁體材料選取

　　電磁制動器的總體功能性能，主要由其電磁體的各項性能決定，所以電磁體是電磁制動器的主要構成部分。電磁體的主要性能有摩阻填料的性能、外形結構、制造工藝等。故電磁體選擇的重點有：

　　（1）電磁體的導磁材料（磁鋼）及其加工制造工藝選擇，這會直接影響電磁體工作時的磁路以及電磁體與摩擦盤之間的吸力。電磁體的結構外形、磁鋼材料、磁鋼與摩擦盤之間的摩擦系數、填充材料與摩擦盤之間的摩擦系數、電磁體制造工藝等參數都會影響磁體所產生的摩擦力。導磁材料和制造工藝的選擇需嚴謹。

　　（2）不同參數的磁鋼材料的選擇。電磁體所處的工作環境復雜惡劣，溫度變化大，同時為了延長與其直接摩擦接觸的摩擦片的使用壽命，要求電磁體磁鋼材料的強度和硬度不能過高。故為了適應工作環境，選擇磁鋼材料時，其硬度、摩擦系數以及填充材料的耐磨、耐熱性能等要充分考慮。

　　（3）摩組材料性能參數的選擇。電磁體工作時，與制動盤摩擦產生大量熱能，表面溫度迅速大幅上升，為確保其能穩定正常工作，電磁體摩阻材料的高溫穩定性至關重要。考慮到汽車行駛路況環境復雜多變，電磁體在復雜環境下的性能變化也不能太大。